日前，在351国道西白岩隧道出口处的临海市公路与运输管理中心隧道管理站内，浙江省机电设计研究院有限公司的工作人员们正在进行每天的隧道“巡检”。现场运维负责人介绍，“巡检”过程中，会有专人利用隧道智能管控平台，对隧道现场的消防、通风、照明、监控等各项机电系统进行核查，一旦发现问题，将第一时间进行应急处置，以确保隧道机电系统安全高效运行。

这是临海市公路与运输管理中心试行隧道管养分离后的生动写照。据悉，自9月起，该市在台州全市率先启用隧道机电运维市场化管理，委托第三方专业单位对隧道机电系统进行运维。

临海市公路与运输管理中心工程科科长陈美凤介绍，目前，全市县道以上隧道共有54座。其中，国省道隧道51座。数量多、里程长、分布广的隧道特征对养护人员数量及专业程度提出了更高的要求。“我们隧道管理站的人手比较少，基本上就是哪里机电出现问题后，养护人员才会比较被动地跟着问题去解决，存在一定的滞后性。现如今，通过委托第三方专业单位维护，在数字化平台的基础上，实现了隧道‘巡查’智能化，成功安全隐患消除在萌芽状态。这一模式既加强了隧道机电系统的养护及应急保障能力，同时也解决了我们人力资源短缺、专业性不足等问题。”

现如今，临海市351国道的19座隧道已全部实现智能化管理。下阶段，市公路与运输管理部门将继续联合第三方专业单位，根据实际情况，把辖区范围内的所有隧道都逐步接入智能管控平台，达到远程监控管理目的，最终实现隧道机电运维养护的常态化、信息化、智慧化。