大型“手术”难度不小

本次升级改造主体——芜湖长江大桥公路桥，内容包括：

主线及接线桥梁主体结构维修

引桥及接线桥梁支座更换

全线桥面系升级改造

路基段综合处治

供配电及照明设施改造

新增亮化工程

健康监测系统升级改造

新增信息化设施

排水系统等附属工程改造更新等。

“改造将使用最前沿科技和设备产品。同时也有很多困难挑战。”王昕懿告诉记者，大桥涉铁施工点多面广，支座更换类型多，尤其是要在保持半幅封闭半幅通行条件下，施工难度系数陡然增高。

他解释，公路桥升级改造在既有铁路和航道上方施工，施工安全风险高。由于大桥病害分散，涉铁施工必须利用铁路天窗点，采取多点平行作业。此外，作为桥梁结构的主要连接件，支座功能直接影响桥梁安全。此次支座更换条件各异、类型多样、总数多达3160个。

工期10.5个月力争提前

记者了解到，为降低对周边交通影响，此次大桥改造以桥面铺装垫层、路面施工为关键工程，其它非控制工程同步实施。

“原改造计划总工期是12个月。我们联合设计和施工单位优化方案，将在正桥、无为侧引桥、芜湖侧引桥、南岸接线设置12个作业面同步施工，压缩工期至10.5个月，并尽最大可能提前完工。”王昕懿表示，大桥改造将争分夺秒，把对市民出行影响降到最低。为激励施工单位，施工招标文件中明确设置奖惩措施，每提前1天都有奖励。

大桥升级改造期间，实施芜湖至合肥方向单向通行，合肥至芜湖方向绕行。改造的启动时间和交通保障方案，计划以新闻发布会形式向社会公布。

内涵气质全面升级

“在不久的将来，芜湖长江大桥会以全新姿态回归。” 王昕懿表示，本次升级以交通部《数字交通发展规划纲要》为指导，将为大桥构建“数字大脑”，增强信息化设施建设，实现大桥管理运营全面数字化、信息化、智能化。

改造后芜湖长江大桥主桥及接线段

将布设110套左右视频监控及9套气象监测设备，全线实现监控覆盖、气象感知及交通事件监测。

大桥收费系统将增设具有智慧收费功能的机器人，预计单车通行效率提升10%。

大桥还将建成智慧管养平台及结构健康监测系统。这套系统集桥梁静态资料管理、动态监测检测、养护管理等功能于一体，为桥梁安全运营保驾护航。

大桥还借此实施夜景照明工程提升。届时，大桥主塔将拥有流光溢彩的点阵成像屏幕，成为长江夜景亮化的重要组成，继续书写“世纪金桥”的传奇和光彩。