近日，广东建科院自主研发并首创工程安全应急抢险 5G 智能检测车。该批 15 台检测车涉及桩基智能检测、建筑结构检测、生态环境智能监测、绿色低碳性能检测、工程管道检测、地下缺陷雷达检测等专业领域，覆盖 20 余项检测参数，可应用于 10 余个检测场景。目前，已获得发明专利 1 项、实用新型专利 6 项、外观专利 1 项、申请发明专利 5 项。

以 5G 智能检测车系列里的"工程应急抢险监测车"为例，它相当于应急抢险事故现场的一双眼睛，辅助现场应急抢险，争取抢险黄金时间。在现场环境调查时，针对局部明显出现危险的区域进行定点巡查，通过实景三维、三维激光点云等技术手段采集相关数据，观测发展趋势；在明确危险源及病害后，对需要保护的在住房屋、道路、桥梁、隧道、煤气、供水等重要设施进行亚毫米级的保护监测，现场人员布设高精度传感器，利用智能测量机器人进行定点测量，实现房屋倾斜、裂缝等的精确监控。与此同时，5G 智能检测车可将现场巡查情况、测量数据等信息实时远程发送至指挥部甚至全国各地的专家进行交流和会诊，制定抢险措施。

5G 智能检测车系列里的"消防智能检测车"不仅实现了广东省消防设施检测标准中 8 大系统、63 类检测参数的现场检测、数据无纸化记录传输，还实现了排烟风口风速、应急照明时长、疏散走道地面照度等 6 个检测参数的自动采集及无线传输。无人机和三维建模软件组成智能化测试系统，实现了建筑外围防火测试和数据自动计算，该系统通过无人机飞行路线规划、车载可视仓直播拍摄画面，直观拍摄记录提取建筑周围的消防设施设置情况，同步对建筑进行三维建模，实现建筑外围防火间距、消防车道、消防救援场地、消防登高操作面等相关尺寸的 1：1 精准测量。消防智能检测车中的智能头盔实现了检测人员、检测项目及检测现场的智能监管。该系统具备语音通话、视频录制、照片回传、脱帽报警、心率监测、智能定位等多种功能，既能保证检测员之间的高效沟通，又能协助管理者对检测现场进行远程可视化管理。

采写：新快报记者 李佳文

【来源：新快报】